Brabus 800 6,0 V12 Biturbo Mercedes-Benz G65 AMG 800 ch

Soyons francs : si vous lisez cette annonce, soit vous avez des ennemis, soit vous aimeriez beaucoup qu’on le croie. Dans les deux cas, bonne nouvelle. Vous aurez 800 chevaux pour fuir, un blindage VR7 pour ne pas avoir à le faire, et une télévision à l’arrière pour que vos passagers ne remarquent rien. Le tout dans une silhouette de réfrigérateur militaire qui annonce clairement la couleur : on ne discute pas avec lui, on s’écarte. Voici le Mercedes-AMG G65 Brabus 800 blindé VR7. Le Classe G naît en 1979 comme véhicule militaire et tout-terrain, développé avec l’autrichien Steyr-Puch : une boîte en acier, trois blocages de différentiel et une solidité de char d’assaut. Quarante ans plus tard, il n’a presque pas changé de silhouette, mais il a changé de clientèle : des armées, il est passé aux palaces de Dubaï et aux beaux quartiers du monde entier. Son sommet est le G65 AMG, équipé du V12 biturbo de 6 litres, le moteur le plus noble de la gamme Mercedes. Brabus, le préparateur allemand spécialiste des Mercedes les plus extrêmes, en a tiré le Brabus 800, porté à 800 chevaux. Celui-ci ajoute le blindage VR7, un niveau de protection civil élevé, conçu pour arrêter des balles de fusil. Ses arguments sont uniques. Le V12 biturbo de Brabus délivre une poussée colossale, capable d’arracher ce monument de plusieurs tonnes avec une facilité qui défie la physique. La transmission intégrale et les trois blocages de différentiel lui permettent d’aller partout, et le blindage offre une tranquillité que peu de voitures au monde peuvent offrir. L’habitacle est celui d’un salon roulant : cuir bicolore, sièges électriques à mémoire, chauffage autonome, toit ouvrant, système audio Harman Kardon et télévision à l’arrière. C’est à la fois la voiture la plus voyante et la plus protégée que l’on puisse acheter, et une combinaison G65, Brabus 800 et blindage reste d’une extrême rareté. Évidemment, un tel engin a ses exigences. Le V12 biturbo consomme sans aucune retenue, et le poids du blindage met à rude épreuve les freins, les suspensions et les charnières de portes, qu’il faut entretenir avec soin. Sur les véhicules blindés, les vitres renforcées ne descendent souvent que partiellement, voire pas du tout. Le gabarit et la tenue de route d’un tout-terrain des années 70 demandent de la mesure, et l’entretien d’un V12 Brabus se confie à des spécialistes, avec des factures dignes de la mécanique. Enfin, selon les pays, l’immatriculation d’un véhicule blindé peut demander des démarches particulières : c’est à vérifier avant l’achat. Celui-ci est un G65 AMG Brabus 800 blindé VR7, construit en 2015 et mis en circulation en janvier 2016, avec un seul propriétaire et seulement 22 700 km. Il est en parfait état, dans une teinte blanc métallisé avec un intérieur en cuir bicolore noir et blanc. Il est notamment équipé de la télévision arrière, du changeur DVD, du système audio Harman Kardon, de la navigation COMAND, du toit ouvrant, du chauffage autonome, d’un pare-brise chauffant, des sièges électriques à mémoire, de la climatisation automatique bizone, de la caméra de recul, des radars de stationnement avant et arrière, des phares bi-xénon, du régulateur de vitesse, des marchepieds, de l’attelage électrique et de l’échappement sport. Il se trouve actuellement en République tchèque. Un seul propriétaire, 22 700 km et un état parfait : il faut croire que personne n’a jamais osé lui chercher des ennuis. Ce qui, quand on y pense, était exactement le but.

Options & équipements (93)

• 8 airbags
• ABS
• Assistance au freinage d’urgence
• Freinage d’urgence automatique
• Contrôle de stabilité (ESP)
• Antipatinage (ASR)
• Assistant de maintien dans la voie
• Assistant de changement de voie
• Aide au démarrage en côte
• Maintien automatique à l’arrêt
• Témoin d’usure des plaquettes
• Surveillance de la pression des pneus
• Passage automatique aux feux de route
• Activation automatique des feux de détresse
• Régulateur de vitesse
• Caméra de recul
• Radars de stationnement avant et arrière
• Volant multifonctions réglable
• Direction assistée
• Sélection des modes de conduite
• Système start-stop
• Phares bi-xénon
• Feux de jour à LED
• Antibrouillards
• Éclairage d’ambiance intérieur
• Capteur de luminosité
• Capteur de pluie
• Climatisation automatique bizone
• Chauffage autonome
• Pare-brise chauffant
• Rétroviseurs chauffants
• Rétroviseurs électriques
• Rétroviseurs à atténuation automatique
• Toit ouvrant
• Vitres arrière surteintées
• Vitres électriques
• Verrouillage centralisé
• Thermomètre extérieur
• Ordinateur de bord à commande tactile
• Sièges en cuir
• Pack cuir
• Sièges électriques
• Sièges réglables en hauteur
• Mémoire du siège conducteur
• Banquette arrière rabattable en plusieurs parties
• Accoudoir arrière
• Télévision
• Télévision à l’arrière
• Lecteur DVD
• Changeur DVD
• Lecteur CD
• Changeur CD
• Navigation COMAND APS
• Système audio Harman Kardon
• Bluetooth
• Kit mains libres
• Prise USB
• Radio numérique DAB
• Transmission intégrale
• Blocages de différentiel central et des essieux
• Échappement sport
• Radiateur de refroidissement supplémentaire
• Marchepieds
• Jantes en alliage
• Attelage électrique
• Roue de secours de taille normale
• Fixations ISOFIX
• Antidémarrage
• Norme Euro 6
• Moteur V12 préparé Brabus 800 ch
• Échappement Brabus à clapets avec commande Brabus Exhaust Control
• Logos « V12 800 » sur les ailes
• Élargisseurs d’ailes Brabus
• Bouclier avant Brabus avec feux de jour à LED intégrés
• Prise d’air de capot en carbone
• Coques de rétroviseurs en carbone
• Habillage carbone des montants de pare-brise
• Bouclier arrière Brabus
• Monogrammes « BRABUS » et « 800 » sur le hayon
• Jantes multibranches bicolores grand format
• Étriers de frein rouges
• Housse de roue de secours couleur caisse avec cerclage inox
• Sellerie cuir matelassé en losanges bicolore noir et blanc
• Panneaux de portes en cuir matelassé
• Ciel de toit en alcantara matelassé
• Inserts intérieurs en carbone
• Pédalier en aluminium
• Sièges arrière individuels avec console centrale
• Écrans dans les appuie-têtes avant
• Écran de plafond rabattable
• Tablette escamotable avec clavier
• Coffre aménagé
• Blindage VR7 Alpha Armouring